Para muchos seria difícil creer que hace algunos años existieron aeronaves que podríamos llamar portaaviones voladores, sin embargo, estos no fueron como muchos pensarían.
Los primeros intentos en crear aeronaves que pudieran albergar y servir otras aeronaves, se vio en la década de 1930, donde se utilizo dirigibles que podían albergar un numero limitado de aviones de reconocimiento, sin embargo, la fragilidad de estos ante el clima, ocasiono que el proyecto fuera terminado luego de que los dos unicos dirigibles de este tipo se perdieran en accidentes.
Después de la segunda guerra mundial, la necesidad por tener una aeronave capaz de llevar cazas surgió de nuevo, en esta ocasión dada la necesidad de poder proporcionar defensa aérea a las formaciones de bombarderos, sin embargo, después de muchas pruebas y fracasos, el proyecto de nuevo fue cancelado.
Con la llegada de aviones de gran tamaño como el C-5 Galaxy y el Boeing 747, se volvió a pensar en esta idea, llevando consigo a la creación del Boeing 747 AAC, un avión capaz de llevar varios micro-cazas, los cuales serian lanzados desde compuertas especiales en la parte de abajo del avión, desde las cuales también podrían ser recuperados y una vez dentro, reabastecidos en cuestion de minutos.
En el siguiente vídeo, explicamos mejor la historia de estas aeronaves y cual fue su destino:
Los primeros intentos en crear aeronaves que pudieran albergar y servir otras aeronaves, se vio en la década de 1930, donde se utilizo dirigibles que podían albergar un numero limitado de aviones de reconocimiento, sin embargo, la fragilidad de estos ante el clima, ocasiono que el proyecto fuera terminado luego de que los dos unicos dirigibles de este tipo se perdieran en accidentes.
Con la llegada de aviones de gran tamaño como el C-5 Galaxy y el Boeing 747, se volvió a pensar en esta idea, llevando consigo a la creación del Boeing 747 AAC, un avión capaz de llevar varios micro-cazas, los cuales serian lanzados desde compuertas especiales en la parte de abajo del avión, desde las cuales también podrían ser recuperados y una vez dentro, reabastecidos en cuestion de minutos.
En el siguiente vídeo, explicamos mejor la historia de estas aeronaves y cual fue su destino:
Esta lindo el blog, lastima que lo abandonaron por lo visto, de agosto que no postean nada
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