El Saab 35 Draken fue un caza desarrollado durante finales de la decada de los 40s y comienzos de los 50s por la empresa Saab, como un reemplazo para los cazas de primera generacion Saab J 29 Tunnan y Saab 32 Lansen.
A diferencia de otros cazas de la epoca e incluso hoy en dia, el Draken fue desarrollado pensando en que ante una posible guerra, las bases areas serian las primeras en ser atacadas, por tal motivo, se desarrollo un avion capaz de despegar desde autopistas reforzadas, desde donde podria ser reabastecido en cuestion de minutos por conscriptos sin mucho entrenamiento.
El diseño del Draken era un concepto nunca antes visto, por tal motivo en 1952 se desarrollo un prototipo para probar que la ala de delta doble del Draken podria funcionar en un avion. Ante el exito de este prototipo, se decidio comenzar con la construccion de prototipos del Draken, los cuales volaron por primera vez en 1955 y un solo año despues, la Fuerza Aérea Sueca, decidio ordenar los primeros Draken, los cuales comenzaron a ser entregados a partir de 1958.
A pesar de no haber sido desarrollado como un caza, el Draken demostro que podria realizar bien esta labor, sin embargo, con la creacion del Saab 37 Viggen, la Fuerza Aérea Sueca comenzo a retirar los primeros Draken del servicio, aunque al final logro permanecer en servicio hasta 1999 con esta fuerza aerea, mientras que en Austria logro permanecer hasta 2005.
Armamento
El Saab 35 Draken contaba con 4 puntos de anclaje donde se podrian colocar 4 misiles aire-aire como el AIM-9 Sidewinder o AIM-4 Falcon. Existia la posibilidad de colocar 2 cañones de 30mm, aunque estos podian ser sustituidos por tanques de combustiles adicionales, mientras que en la version Saab 25F, se eliminaba un cañon para la integracion de la instrumentacion necesaria para poder hacer uso del misil Falcon.
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